Dopo che il caricatore lascia la fabbrica, è generalmente stabilito che ci sia un periodo di rodaggio di circa 60 ore (alcuni sono chiamati periodo di rodaggio), che è stabilito in base alle caratteristiche tecniche del caricatore nella fase iniziale di utilizzo. Il periodo di rodaggio è un collegamento importante per garantire il normale funzionamento del caricatore, ridurre il tasso di guasto e prolungarne la durata. Alcuni utenti ignorano i requisiti tecnici speciali del periodo di rodaggio della nuova macchina a causa della mancanza di buon senso nell'uso dei caricatori, del periodo di costruzione ristretto o del desiderio di ottenere vantaggi il prima possibile. Alcuni utenti pensano addirittura che poiché il produttore ha un periodo di garanzia, il produttore è responsabile della riparazione della macchina in caso di guasto, quindi la macchina è sovraccarica per lungo tempo durante il periodo di rodaggio, con conseguenti frequenti guasti precoci della macchina, che non solo influiscono sul normale utilizzo della macchina e ne riducono la durata, ma influiscono anche sull'avanzamento del progetto a causa di danni alla macchina. Pertanto, l'applicabilità e la manutenzione del periodo di rodaggio del caricatore dovrebbero ricevere la massima attenzione.
Uso e manutenzione
1.
Poiché i macchinari da costruzione sono veicoli speciali, gli operatori devono ricevere formazione e guida dal produttore, avere una piena comprensione della struttura e delle prestazioni della macchina e acquisire una certa esperienza di funzionamento e manutenzione prima di utilizzare la macchina. Il "Manuale di utilizzo e manutenzione del prodotto" fornito dal produttore è un documento essenziale per gli operatori per utilizzare l'attrezzatura. Prima di utilizzare la macchina, assicurarsi di leggere prima il "Manuale di utilizzo e manutenzione" ed eseguire il funzionamento e la manutenzione come richiesto.
2.
Prestare attenzione al carico di lavoro durante il periodo di rodaggio. Metà del carico di lavoro durante il periodo di rodaggio non deve superare il 60% del carico di lavoro nominale e deve essere predisposto un carico di lavoro appropriato per impedire il verificarsi di surriscaldamento causato dal funzionamento continuo a lungo termine della macchina.
3.
Prestare attenzione a osservare frequentemente le indicazioni di ogni strumento. Se si verifica un'anomalia, fermare la macchina in tempo per eliminarla. Arrestare l'operazione prima che la causa venga individuata e il guasto eliminato.
4.
Prestare attenzione al controllo frequente del livello e della qualità dell'olio lubrificante, dell'olio idraulico, del refrigerante, del liquido dei freni e dell'olio combustibile (acqua), e prestare attenzione al controllo della tenuta dell'intera macchina. Se durante l'ispezione si riscontrano quantità eccessive di olio e acqua, è necessario analizzarne la causa. Allo stesso tempo, è necessario rafforzare la lubrificazione di ciascun punto di lubrificazione. Si raccomanda di aggiungere grasso ai punti di lubrificazione a ogni turno durante il periodo di rodaggio (tranne per requisiti speciali).
5.
Mantenere la macchina pulita, regolare e serrare per tempo le parti allentate per evitare che queste possano aggravare l'usura o la perdita di parti.
6.
Al termine del periodo di rodaggio, la macchina deve essere sottoposta a manutenzione obbligatoria, l'ispezione e la regolazione devono essere eseguite correttamente e si deve prestare attenzione alla sostituzione dell'olio. In breve, i requisiti per l'uso e la manutenzione del caricatore durante il periodo di rodaggio possono essere riassunti come: rafforzare l'addestramento, ridurre il carico, prestare attenzione all'ispezione e rafforzare la lubrificazione. Finché si presta attenzione e si implementa la manutenzione e la manutenzione del caricatore durante il periodo di rodaggio come richiesto, si ridurrà il verificarsi di guasti precoci, si estenderà la durata utile, si migliorerà l'efficienza operativa e si otterranno maggiori vantaggi.