Le operazioni di scavo, caricamento e scarico del caricatore vengono eseguite spostando il suo corpo di lavoro. Il dispositivo operativo del caricatore è costituito da un secchio 1, freccia 2, una canna di collegamento 3, una casella di bilanciere 4, un cilindro del secchio 5, un cilindro di freccia 6, ecc. L'intero dispositivo operativo è fissato in vivotalmente sul telaio 7. Il secchio è collegato al cilindro del secchio e un bilanciere per il carico e il materiali di scarico. La freccia è connessa in modo fondamentale al telaio e al cilindro della freccia per sollevare il secchio. Il colpo di stato del secchio, nonché l'ascesa e l'abbassamento delle frecce sono controllati idraulicamente. [1]
Durante il funzionamento del caricatore, il dispositivo operativo dovrebbe garantire quanto segue: quando il cilindro del secchio è bloccato e il cilindro della freccia si alza o si abbassa, il meccanismo a leva fa muovere il secchio su e giù in orizzontale o quasi orizzontalmente per impedire ai materiali di ribaltamento e dispersione; Quando la freccia è in qualsiasi posizione e gira il secchio attorno al punto della cerniera della freccia durante lo scarico, l'angolo di inclinazione del secchio è di almeno 45 gradi. Dopo lo scarico, il secchio può essere automaticamente allineato nel livello. La freccia affonda. Secondo i tipi costruttivi dei corpi di lavoro dei caricatori nel paese e all'estero, sette tipi principali si distinguono, vale a dire, in termini di numero di componenti del meccanismo della leva, sono divisi in tre -rosemer, quattro -rosemine, cinque -rosemine. Tipo, tipo a sei core, tipo a otto leg. Il design del caricatore per l'attrezzatura di terra è generalmente realizzato in piastre in acciaio a basso contenuto di carbonio saldato, resistenti all'usura. Il tagliente è realizzato in acciaio in lega di misura media resistente all'usura. Bordi di taglio laterale e piastre angolari rinforzate. Realizzati con piastre in acciaio ad alta resistenza e stabili. Realizzato in materiale in acciaio lucido. Le forme di mulini a secchi sono divise in quattro tipi. Quando si sceglie una forma del dente, dovrebbero essere presi in considerazione i fattori come resistenza resistente, la resistenza all'usura e la semplicità di sostituzione. In forma, i denti sono divisi in piccante e stupidi. I caricatori di pneumatici usano principalmente denti affilati e nei caricatori di bruco utilizzano principalmente denti stupidi. Il numero di denti del secchio dipende dalla larghezza del secchio e la distanza tra i denti del secchio è di solito 150-300 mm. Le strutture dei denti del secchio sono divise in due tipi: un tipo solido e un tipo staccabile. Su caricatori piccoli e medi, viene spesso utilizzato un tipo intero, mentre su grandi caricatori un tipo staccabile viene spesso utilizzato a causa di cattive condizioni operative e gravi usura dei denti del secchio. Il dente staccabile del secchio è diviso in due parti: il dente principale 2 e la punta del dente 1. Dopo l'usura, è necessaria solo la punta del dente.
Attrezzatura di lavoro del caricatore
Jun 10, 2024
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