Tecnologia di funzionamento sicuro della terna

1. Prima di scavare, la bocca della benna e gli stabilizzatori della terna devono essere fissati al terreno, le ruote anteriori e posteriori devono essere leggermente sollevate da terra e il corpo della macchina deve essere mantenuto orizzontale per migliorare la stabilità della macchina. Prima di scavare, la benna deve essere girata in modo che la bocca della benna sia rivolta verso il terreno e le ruote anteriori siano leggermente sollevate da terra. Quindi, il pedale del freno deve essere premuto e bloccato, quindi gli stabilizzatori devono essere estesi per sollevare le ruote posteriori da terra e mantenerle orizzontali. [2]
2. Se il braccio viene frenato improvvisamente durante la discesa, la forza d'impatto causata dalla sua inerzia danneggerà il dispositivo di scavo e potrebbe distruggere la stabilità della macchina e causare un incidente di ribaltamento. Durante il funzionamento, la maniglia di controllo deve essere stabile e non deve essere spostata improvvisamente; il braccio non deve essere frenato durante la discesa. Non deve essere utilizzata la marcia alta durante lo scavo. La rotazione deve essere regolare e non deve colpire o compattare il lato della trincea. Il blocco tampone all'estremità posteriore del braccio deve essere mantenuto intatto; se danneggiato, deve essere riparato prima dell'uso. Durante lo spostamento, il dispositivo di scavo deve essere posizionato nello stato di trasporto intermedio, gli stabilizzatori devono essere ritratti e il braccio di sollevamento deve essere sollevato prima di poter essere spostato. [2]
3. Prima del caricamento, il meccanismo di rotazione dell'escavatore deve essere posizionato nella posizione centrale e fissato con una piastra di trazione. Durante il caricamento, deve essere utilizzata la marcia bassa. Quando il braccio di sollevamento della benna è sollevato, la posizione flottante della valvola non deve essere utilizzata. La valvola di distribuzione del sistema di controllo idraulico è divisa nelle quattro valvole anteriori e nelle quattro valvole posteriori. Le quattro valvole anteriori azionano gli stabilizzatori, i bracci di sollevamento e la benna di carico, ecc., per le operazioni di estensione e retrazione degli stabilizzatori e di carico; le quattro valvole posteriori azionano la benna, la rotazione, il braccio e la maniglia della benna, ecc., per le operazioni di rotazione e scavo. Le prestazioni di potenza della macchina e la capacità del sistema idraulico non consentono e non possono eseguire operazioni di carico e scavo contemporaneamente. [2]
4. Quando le quattro valvole anteriori sono in funzione, le quattro valvole posteriori non devono funzionare contemporaneamente. Durante la guida o il funzionamento, è severamente vietato sedersi o stare in piedi in qualsiasi punto del caricatore dell'escavatore, tranne che nella cabina. [2]
5. In genere, il caricatore dell'escavatore utilizza un trattore a ruote come macchina principale e i dispositivi di carico e scavo sono installati nella parte anteriore e posteriore, il che aumenta la lunghezza e il peso della macchina. Pertanto, durante la guida, si dovrebbero evitare velocità elevate o curve strette per prevenire incidenti. Non è consentito lo slittamento della marcia neutra in discesa. Quando le aste del pistone idraulico della benna e la maniglia sono mantenute nella posizione completamente estesa, la benna può essere avvicinata al braccio e il dispositivo di scavo è nello stato più corto, il che è favorevole alla guida. Durante la guida, gli stabilizzatori devono essere completamente retratti, il dispositivo di scavo deve essere fissato saldamente, il dispositivo di carico deve essere abbassato e le aste del pistone idraulico della benna e la maniglia devono essere mantenute nella posizione completamente estesa. [2]
6. Dopo che il trattore gommato è convertito in un caricatore escavatore, il peso della macchina aumenta notevolmente. Per ridurre i danni agli pneumatici in condizioni di carico pesante, è necessario adottare misure per sollevare le ruote posteriori da terra durante il parcheggio. Quando il tempo di parcheggio supera, gli stabilizzatori devono essere sollevati per sollevare le ruote posteriori da terra; quando il tempo di parcheggio supera, le ruote posteriori devono essere sollevate da terra e supportate da cuscinetti sotto la sospensione posteriore.